歡迎咨詢美國FBA海運(yùn)——亞馬遜SEND/FIST/SPN/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
9、10月份是一個(gè)物流的高峰期，大量的貨物出口讓整個(gè)物流供應(yīng)鏈造成了“大塞車”。今年的情況更是比往年嚴(yán)重很多。11月底我們美國海外倉那邊增加了貼標(biāo)人手，加快了派送速度。尾程派送的時(shí)效已經(jīng)改善了很多，與同行相比要有明顯的提升。
全球海運(yùn)價(jià)格不斷攀升，航運(yùn)業(yè)火爆的這段時(shí)間，達(dá)飛輪船推出了SEAPRIORITY服務(wù)，類似于空運(yùn)頭等艙的服務(wù)套餐。跨境電商的小伙伴的都驚呆了。達(dá)飛“海運(yùn)頭等艙”服務(wù)據(jù)說是維持兩周，以確保有的特殊客戶推出的特殊照顧渠道。確實(shí)是開辟了海運(yùn)行業(yè)的新視野。
第三季度十大船司利潤排行榜。長榮和以星列狀元探花。幾個(gè)月來海運(yùn)價(jià)格一路瘋狂飆升，今年第三季度海運(yùn)盈利最高的十大船司排名出來。分別摘得狀元探花榜眼的是長榮海運(yùn)EMC、以星航運(yùn)ZIM、達(dá)飛輪船CMA CGM，分別以58倍、28倍、11倍的高利潤名三甲。
美國空卡時(shí)效媲美UPS藍(lán)單，是亞馬遜fba頭程前端采用空運(yùn)，尾端采用卡車派送的方式。深圳直飛美國洛杉磯機(jī)場。具有時(shí)效穩(wěn)定，受疫情和其他因素影響較小的優(yōu)點(diǎn)。
沒時(shí)間解釋快上船：達(dá)飛快船鹽田寧波到洛杉磯12天到港了解下??！達(dá)飛快船鹽田寧波到洛杉磯12天到港，優(yōu)先裝卸了解下??！太平洋航線價(jià)格飆升，快船業(yè)務(wù)利潤驚人，自六月以星快船推出深圳鹽田到美國洛杉磯電商快船以來，美森快船和其賺的盆滿缽滿。達(dá)飛輪船也開通了快船航線，希望在快船這塊能分得一塊蛋糕。
11月24日，今天刷朋友圈美國加州圣貝納迪諾縣豐塔納市的亞馬遜倉庫LAX9又爆倉了?；蛟S會對各位亞馬遜賣家小伙伴們是個(gè)不太好的消息。其他倉庫的情況也有不同程度的爆倉情況，比如ONT8/LGB8/SMF3/FTW1/IND9等等，送倉的現(xiàn)狀是早上拉貨去倉庫，卸到晚上是很正常的事。美國確診數(shù)量解決5000萬人，暴亂、碼頭塞港、缺艙位、缺空箱、運(yùn)價(jià)高漲……各種問題接踵而來。
由于新冠疫情蔓延，嚴(yán)重影響了美國港口的工作效益，洛杉磯和長灘港口長時(shí)間的擁堵還沒有解決，反而越來越嚴(yán)重，接近1.5萬個(gè)集裝箱擱置在港口碼頭。嚴(yán)重阻礙了碼頭的運(yùn)轉(zhuǎn)。越來越擁堵的狀況，碼頭生產(chǎn)力低下。 缺司機(jī)、缺拖車、缺車架……各種問題一時(shí)之間難以緩解。
紐酷國際提供多種FBA海運(yùn)渠道：FBA專線直送、限時(shí)達(dá)、美森快船（含雙清包稅）、以星快船（含雙清包稅）、拆柜?？ǎ迳即壓？?芝加哥海卡,紐約?？ǎ㈦p清包稅海派、EMC拆柜?？ǎêp清包稅）。下面是各種FBA海運(yùn)渠道的本周船期對照表：
EMC芝加哥拆柜?？ㄊ穷^程海運(yùn)部分采用EMC長榮普船，美國本地尾端派送采用卡車派送到亞馬遜倉庫的物流渠道。具有性價(jià)比高，限制比較低，適合時(shí)效要求沒這么高和大件產(chǎn)品等。
美國FBA洛杉磯拆柜?？ǖ膬?yōu)勢是貨物到港后，由紐酷國際的卡車直接提供，美西紐酷海外倉拆柜，分揀、打托，讓再由我們自己的卡車派送入倉。不需要等快遞上門收件，UPS/FEDEX 人手不足、爆倉跟尾端派送無關(guān)。有些快船的客戶到港后第二天提柜、拆柜，第三天就入倉（美西FBA倉）了，POD當(dāng)天回傳。
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